Tale attività è rivolta principalmente ad una clientela prevalentemente del settore dell’aviazione generale.
Rientrano in tale segmento i velivoli con capienza inferiore ai 20 posti, si tratta di particolari aerei turboelica e non, sia da turismo che da trasporto, e di aerei ultraleggeri. In questa categoria, inoltre, rientrano i cosiddetti “executive aircraft”, aeromobili destinati sia ad uso personale ma più frequentemente ad uso aziendale e caratterizzati da un elevato livello di performances.
Nel 2005 CMD inizia a lavorare su un progetto molto innovativo: un motore diesel a 2 tempi per l'avizione generale (FAR 33, CS-E), che appare essere particolarmente innovativo ed originale, ciò è dovuto alle sue caratteristiche e specifiche tecniche.
Le caratteristiche di questo nuovo progetto sono: alta affidabilità, alto livello di modularità ed un'eccezionale performance in volo.
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